Segurança Viária

Carro Elétrico Tem Estepe? Não! Monte o Kit de Reparo Perfeito para 2026

Você acabou de pegar seu BYD, GWM ou Volvo e foi conferir o porta-malas. Levantou o carpete e... surpresa! Nada de roda sobressalente.

A resposta é curta e grossa: 90% dos carros elétricos modernos NÃO têm estepe. O motivo? As baterias ocupam o assoalho onde ficaria a roda, e o peso extra reduziria a autonomia.

Alerta de Realidade

Você sabia que seu carro provavelmente não tem chave de roda nem macaco?

Muitos motoristas só descobrem isso quando o pneu fura na estrada. O "Kit de Selante" original (aquela garrafinha de cola) é uma solução ruim: ela inutiliza o sensor TPMS e não veda furos maiores que um alfinete.

O "Kit MacGyver": 3 Itens que Salvam Vidas

Kit de Reparo de Pneus

1. Kit "Macarrão"

Esqueça a cola líquida. O bom e velho macarrão é um conserto definitivo, não suja a roda e mantém o sensor TPMS salvo.

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Compressor de Ar Digital Portátil

2. Compressor Digital

O cérebro da operação. Digite "36 PSI", aperte o botão e ele enche sozinho. Essencial para calibrar em casa e economizar bateria.

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Macaco Sanfona 2 Toneladas

3. Macaco e Chave

O músculo. Carros elétricos pesam muito (Dolphin tem 1.500kg). Você precisa de um macaco de 2 Toneladas e uma chave cruz.

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Passo a Passo: Como se salvar na estrada

  1. 1. Identifique o furo: Se der para ver o prego, não tire ele ainda.
  2. 2. Encha o pneu: Use o compressor para dar pressão e ver se o ar vaza rápido.
  3. 3. Levante o carro: Use o macaco (veja aviso abaixo) para tirar o peso da roda.
  4. 4. Aplique o Macarrão: Retire o prego, use a lixa do kit para limpar o furo, insira o macarrão com a agulha e corte a sobra.
  5. 5. Calibre e Siga: Encha novamente na pressão correta.

Cuidado com a Bateria!

Nunca apoie o macaco na bateria (o fundo plano do carro). Isso pode perfurar as células e causar um incêndio. Procure sempre as longarinas (bordas reforçadas) indicadas por setas na saia lateral do veículo.

Veredito: Seguro Morreu de Velho

Investir cerca de R$ 250,00 a R$ 300,00 nesses três itens é o seguro mais barato que você pode ter contra ficar parado na estrada esperando guincho por 4 horas.

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